Après 4 ES : Pustelnik-Amourette, le match

Un meilleur temps a suffi à Pustenik pour prendre la tête de cette 47e édition. Dans l'ES3, il précède de 5s4 Amourette perturbé quelques secondes par un signalement de danger. Après un troisième scratch dans l'ES4, il revient à 1s8 du leader. La bagarre ne fait donc que commencer entre les deux hommes. Avec sa nouvelle Porsche GT+, Cosson est installé sur le podium depuis le début disputé dans des conditions sèches mais doit surveiller dans ses rétros, Ling et Lemaitre, contrarié par une boîte trop courte au début, séparés par 0s8. Avec sa Mitsu Evo 8 A8, Bau est distancé par ce duo en R5 mais pas par celle de Rémy qui se plaint du dos. Toujours présent dans le Top 10, Chauffray place sa Clio R3 à la 8e place. G. Lefebvre emmène le Groupe N devant Bourgeois. Dauzet s'accroche à Seray pour le gain du Groupe F2000 (2s8 d'écart).

Leaders : ES1 à 2 Amourette - ES3 à 4 Pustelnik

Meilleurs temps : Amourette 3 - Pustelnik 1

Classement provisoire

1. Pustelnik, 19min05s7 - 2. Amourette, à 3s7 - 3. Cosson, à 28s8 - 4. Ling, à 48s0 - 5. Lemaitre, à 50s9 - 6. Bau, à 1min00s5 - 7. Rémy, à 1min09s1 - 8. Chauffray, à 1min13s2 - 9. Bayard, à 1min15s6 - 10. G. Lefebvre, à 1min27s1...

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